Шлагбауми
Механічні та автоматичні шлагбауми
Шлагбауми - це бар'єри, які встановлюють там, де використання воріт з тих чи інших причин не є можливим або раціональним. Приклади ситуацій, коли установка шлагбаума доцільна:
- відсутність потреби в масивних розпашних або відкатних воротах;
- нестача місця для відкривання стулок або установки напрямних для відкатних воріт;
- великогабаритні металеві конструкції не вписуються в навколишній ландшафт.
Широкий вибір шлагбаумів і супутніх аксесуарів від різних виробників дозволяє підібрати і придбати обладнання, що відповідає конкретним завданням. Механічні шлагбауми піднімаються і опускаються вручну. Для їх роботи потрібна постійна присутність обслуговуючого персоналу, який здійснює відкриття і закриття проїзду. Незважаючи на більш низьку вартість в порівнянні з автоматичними, механічні шлагбауми не користуються високим попитом.
Автоматичні шлагбауми – це пристрої з електромеханічним приводом, що забезпечує автоматичне відкриття і закриття шлагбаума за сигналом, отриманим дистанційно – з пульта управління або брелока-передавача. Шлагбауми з автоматикою стають все більш затребуваними, особливо серед тих, хто бажає обмежити доступ на прибудинкові території або у двори багатоквартирних будинків, а також серед керівників підприємств і організацій, де передбачений пропускний режим для автомобілів. Популярність автоматичних шлагбаумів легко пояснюється. По-перше, це доступна вартість сучасних моделей обладнання для паркування, а по-друге - можливість кардинально спростити і автоматизувати процес пропуску автотранспорту на територію паркінгів або стоянок в офісних і торгових центрах.
Завдяки високій функціональності в порівнянні зі звичайними механічними пристроями, сучасні швидкісні автоматичні шлагбауми з дистанційним управлінням - оптимальне рішення для облаштування пропускних пунктів на об'єктах, що охороняються. Вони запобігають в'їзду стороннього автотранспорту і практично не уповільнюють санкціонований проїзд автомобілів. Саме автоматичний шлагбаум рекомендується купити, якщо необхідно створити безперебійно працюючу систему пропуску автомобілів і уникнути скупчення транспортних засобів на пункті пропуску.
Особливості та переваги шлагбаумів з електромеханічним приводом
Підйом і опускання стріли автоматичного шлагбаума забезпечується простим і надійним електромеханічним приводом, що гарантує безперебійну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Для приводу стріли потрібне постійне підключення до електромережі, але багато моделей шлагбаумів передбачають роботу в ручному або напівавтоматичному режимі, або мають аварійні акумулятори на випадок відключення живлення.
Сучасні автоматичні шлагбауми з електромеханічним приводом відрізняються високою надійністю і низьким енергоспоживанням, мають великий ресурс і відповідають всім вимогам безпеки. Конструкція мотор-редукторів, відповідальних за підйом і опускання стріли, дозволяє активно використовувати пристрій, не побоюючись поломок.
Електромеханічний привід забезпечує високу швидкість підйому і опускання стріли. Швидкісні шлагбауми з короткими стрілами (довжиною до 2-3 метрів) відкриваються і закриваються за 0,9-2 секунди. Деякі моделі дозволяють регулювати швидкість відкривання і закривання. Електропривод також плавно регулює потужність двигуна при переміщенні стріли, завдяки чому її кінцеве положення досягається з плавною зупинкою.
Конструкція автоматичних шлагбаумів
Основними компонентами автоматичних шлагбаумів є стійка (тумба), всередині якої змонтовані привід і блок управління, і стріла – рухома частина, що блокує проїзд транспорту. У комплектацію шлагбаумів з довгими стрілами входять додаткові стійки (V-подібні ловці), що підтримують стрілу в опущеному положенні і знижують навантаження на привід.
Для зменшення енергоспоживання і зниження навантаження на електродвигун в конструкції механізму передбачені компенсуючі пристрої:
- в комплектацію автоматичних шлагбаумів з довгими стрілами (від 10-12 метрів) входить комплект противаг;
- шлагбауми з короткими стрілами оснащуються балансувальними пружинними системами.
Стійки шлагбаумів виготовляються з оцинкованої або нержавіючої сталі, з полімерно-порошковим покриттям для захисту від корозії. Колір тумби може бути сірим або чорним, якщо необхідно вписати її в навколишній простір, або помаранчевим, щоб максимально виділити наявність шлагбаума, що перекриває проїзд. Для кращої видимості на стійку часто встановлюються світлодіодні сигнальні лампи, які підключаються до електромережі напругою 24 або 230 вольт.
У корпусі стійки, крім електродвигуна для приводу стріли, знаходяться редуктор, що блокує шлагбаум у відкритому або закритому положенні, і автоматика, що забезпечує безпеку і запобігає поломкам обладнання. Сучасні автоматичні шлагбауми оснащені блоками управління, що контролюють рух стріли, і високочутливими системами виявлення перешкод:
- магнітні датчики виявляють транспортні засоби в зоні дії шлагбаума;
- фотоелементи з дальністю дії до 20-30 метрів також реагують на невеликі перешкоди.
При виявленні перешкоди на траєкторії руху стріли або в безпосередній близькості від неї датчики подають сигнал для зупинки, щоб уникнути удару пішохода або пошкодження автомобіля. Отримавши сигнал про наявність перешкоди, стріла зупиняється або змінює напрямок руху. Стріли шлагбаумів виготовляються з легких міцних матеріалів. Найчастіше використовуються алюмінієві профілі круглого або прямокутного перетину. Залежно від довжини стріли шлагбаум може перекривати проїзд шириною від 2 до 12 метрів.
Стріли фарбуються в яскраві або контрастні кольори для видимості водіями, велосипедистами і пішоходами. Для запобігання аварійних ситуацій в темний час доби і забезпечення хорошої видимості при нічному освітленні або в світлі фар, шлагбауми оснащуються світловідбиваючими елементами (люмінесцентні наклейки), миготливими сигнальними лампами або світлодіодним підсвічуванням. Вони привертають увагу автомобілістів і зменшують ризик зіткнення.
Компанії, що займаються виробництвом і продажем автоматичних шлагбаумів, пропонують аксесуари, що підвищують безпеку використання обладнання:
- гумові накладки на стрілу запобігають випадковим травмам або пошкодженням лакофарбового покриття транспортних засобів;
- шторка для шлагбаума перешкоджає проїзду під стрілою для несанкціонованого доступу на територію.
Управління обладнанням для блокування доступу здійснюється по дротах або з використанням радіосигналів. В останньому випадку шлагбауми оснащені вбудованими системами радіоуправління, що складаються з приймача, антени для підсилення сигналу і переносних пультів. Щоб відкрити або закрити шлагбаум з радіоуправлінням, водій або охоронець натискає на кнопки брелока-передавача, керуючи рухом стріли дистанційно.